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语音智能行车记录仪威路特M6旗舰版实际使用心得

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发表于 2016.7.27 19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fantacyraider 于 2016.7.27 19:45 编辑

用过几个传统的行车记录仪,虽然感觉在录像方面的确出色,但是因为互动性不足,总有些许的遗憾。在智能手机杀到红海的时候,自然会有性能过剩的硬件转移目标市场。于是也就有了现在自己用的语音智能行车记录仪威路特M6旗舰版行车记录仪了。
简单的看可以把威路特M6理解为一个没有拨打电话功能的手机(可以蓝牙通话)。参与了mtk的65xx四核芯片,7寸ips触摸屏幕,旗舰版的ram和rom分别是1G和16G,比普通版翻倍。不过16G内置存储除去系统占用的部分外,其他的只能用来存储自己的文件和安装软件,行车记录仪的记录文件必须存储在外置tf卡中。接下来给大家简单介绍下威路特M6旗舰版实际使用心得。
包装很简洁
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采用的是后视镜式的造型
100_2054_调整大小.JPG
附件包括外置gps模块(后期估计也可以连接北斗模块),一张联通3G流量卡,固定胶条,
后视摄像头及对应连线,以及点烟器转接电源
100_2055_调整大小.JPG

背面
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安装很简单,不用拆卸原来的后视镜,也不用打开保险盒连接电源
100_2058_调整大小.JPG

细节方面可以看下面,可以调节角度的前置摄像头
IMGP0001_调整大小.JPG
背面的扬声器
IMGP0002_调整大小.JPG

因为采用了手机配件,发热量还是有的,所以背面也有大面积的散热孔
IMGP0003_调整大小.JPG
固定的挂钩
IMGP0009_调整大小.JPG
底部的电源键
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用于语音控制和蓝牙通话的麦克风
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主要的连接口包括,mini usb电源接口(接电脑也只能做外置电源用途),后视摄像头接口,sim卡和tf卡插口,以及GPS接口
IMGP0004_调整大小.JPG

整机做工中规中矩,因为都是塑料外壳,虽然比较精细,但是没有惊艳的感觉,不过比一些公模的产品还是好不少。接口设计比较合理,不过sim卡和tf卡虽然都有标注,但是设计靠近,如果盲插的话容易插错,还别说,我一开始盲插时真把tf卡插到sim卡槽里去了,sim卡槽没有防呆和弹出设计,略有不便,不过一般只要第一次注意看清楚,插对了孔槽,也没有不便的。

实际使用情况,因为之前都有用过安霸和联咏的专用方案,所以在电脑上可以看出mtk的方案的同分辨率录像效果还是略逊于安霸和联咏的方案。主要体现在色彩和一些高反差的场景上。当然这并不影响日常实际的记录使用。因为m6主打的是智能语音,这让它更像是一个类似智能中控的存在。如果车辆是乞丐版的配置,也可以算是给车辆增加了功能。

m6的开机时间大概半分钟的样子,因为内置电池,如果不是特意手动关机,一般车辆熄火30秒后会自动休眠,这时唤醒非常迅速,就跟手机待机一样。系统使用了定制版的安卓5.0系统,可以安装一些为车机安卓定制的软件。m6的系统使用了类似win10的metro大图标风格,并且没有采用一般安卓的多级菜单系统。这样的系统界面非常简洁明了,适合车载环境。预置软件包括高德地图,一个gps测试软件,讯飞语音和输入软件,一个音乐播放软件。功能包括蓝牙,fm等。实际m6的屏幕并非采用的16:9或16:10,比16:9还要略宽一些,左侧是虚拟按键,录像界面的右侧有一些虚拟功能按键,中间是录像画面。画面比一般行车记录仪大得多。长途行车时在保证安全的前提下也可以自己拷贝一些电影利用这个屏幕打发时间。m6熄屏后的后视镜功能不错,比我原来后视镜的视野要大。

fm是我比较喜欢的功能,因为原来的车载系统不支持插卡音乐,只支持cd mp3,虽然自己刻了几张碟,但是播放仍然不便。现在可以把自己喜欢的歌拷贝到m6中,然后利用fm发射功能,利用车内接收设备和喇叭来听歌,控制则可以用语音控制,前提是声音要比环境音量大。有些语音命令功能需要使用到网络连接进行判断才能识别。这是3G功能就有用了。m6内置热点功能,也可以使用流量卡来为车上的乘客提供wifi环境。我在想,既然有了3G功能,如果提供电话功能,也许出现过多次的小孩闷死在车中的情况可以少见一些吧。当然,m6的3G功能主要是给语音命令和导航提供辅助的。不过导航也可以进行离线导航。而且和取代原有后视镜的特定车型的行车记录仪不同的是,该记录仪方便拆卸,可以很方便的拆下来到wifi环境下升级系统和一些软件应用,可以节省流量。

在默认的中等灵敏度的碰撞检测下,经过一般的缓冲减速带,m6也会有提示音表示有额外的录像启动。传感器还是非常灵敏的。配合3G网络和GPS,还可以作为电子狗使用。后置摄像头也可以作为倒车影像使用。

m6的录像封装格式为TS,本想上传到视频网站供大家参考一下,不过视频网站不支持该格式,用了格式工厂等转换软件也没有成功转换格式。视频大概跟一般的智能手机1080p摄像效果接近,比安霸和联咏的方案要略差一些,但是也能够胜任行车记录仪的用途。视频的角度比较广,而且感觉像是比16:9略广的视角压缩到16:9的比例。采用h.264压缩,采用动态码率,2分钟1080p视频大概100mb左右。主流的c4级别的tf卡可以满足使用,如果采用前后摄像头同步录制,采用c10以上的tf比较合适。
GPS定位迅速,基本上开机完成1分钟内可以完成定位,使用上和一般手机gps差不多,好处是外置gps可以方便调整位置,并后期根据需求更换支持更多导航系统的模块。


经过差不多10天的使用,对m6的表现基本满意,没有不方便的地方,安装也不会像吸盘式的那样掉下来。现在天气炎热,但是发热量还可以接受,比安霸和联咏的方案的发热量要小,m6仅仅是机身发热,而安霸和联咏则是机身发烫了。如果有喜欢多功能智能语音控制的行车记录仪的tx可以考虑威路特M6旗舰版,如果不怎么安装软件的,可以考虑普通版,价格才599。而且语音控制也让行车过程更加安全,旗舰版的价格799,跟同配置的智能手机差不多,属于合理的范围。

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